Crédit Photographique : Claude Noël
Comme prévu, plusieurs et élus et membres de l’Association du Massif Vosgien, son président François Tacquard en tête, ont bloqué quatre cols ce mardi entre 11 heures et 14 heures : col de Bussang, col du Bonhomme, col de Saâles et col du Hantz.
Malgré la réouverture du tunnel Maurice-Lemaire, depuis six ans la fréquentation des camions dans les cols vosgiens ne diminue pas. C’en est trop pour les élus et les citoyens des villes et villages traversés par ces poids lourds, qui comme en témoigne les photos ci dessous. ont exprimé leur ras le bol en se mobilisant au col de Bussang notamment.
Depuis sa réouverture le 28 septembre 2008 par la société d’autoroute APPR, le tunnel Maurice Lemaire (anciennement Sainte-Marie-aux-Mines), 7 km de long) a connu une baisse de 75% de son trafic camions. En cause, une explosion du prix du péage qui est passé de 6 euros en 1999 à 17 euros aujourd’hui pour les automobilistes et de 12 à 63 euros pour les poids lourds.
Selon les conditions du nouveau contrat de 2009, le financement des travaux devait être assuré, d’une part par une augmentation modérée des tarifs péagers et d’autre part par les collectivités publiques dont certaines n’ont pas respecté leurs engagements entraînant un manque de financement de 16,5 millions d’euros qui aujourd’hui s’est traduit par une forte augmentation des prix du péage
Les cols du Bonhomme et de Bussang sont interdits aux transports en transit de plus de 3,5 tonnes et des contrôles sont opérés régulièrement par la gendarmerie qui constate peu de contrevenants.
Selon les élus de l’AMV, 60 000 habitants souffrent au quotidien de la pollution, du bruit et de l’insécurité liés au passage incessant de ces camions.
Les défenseurs du massif souhaite une action forte pour faire réagir les pouvoirs publics. Objectif : la traversée de 1 000 camions jour et un coût du péage abaissé à 35,00 €uros.
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