Tout le monde connaît ce vieil adage qui voudrait « avant l’heure, ce n’est pas l’heure« ….Le moment est peut-être venu pour l’association TG2V dont l’objectif est de faire revenir le train en gare de Gérardmer afin d’améliorer la mobilité des habitants et des visiteurs sur fond de développement durable. Depuis 15 ans, date de création du groupe de réflexion, la société a changé, la circulation est beaucoup plus dense avec, dans son sillage, une foultitude de désagréments flagrants. Ce qui était utopique pour certains il y a encore quelques années, le retour du train comme moyen de transport devient aujourd’hui une solution envisageable à l’instar des adhérents de TG2V dont le président Robert Frayon a développé lors de l’assemblée générale de l’association le projet de la Région Grand Est intitulé Régiolis H2 soit l’installation de trains à hydrogène (hybride électricité) commandés à Alsthom pour un montant de 86 millions d’euros. Les 1ers tests sont programmés en 2023, autant dire demain, pour une utilisation commerciale en 2025. Le dossier national, puisqu’il concerne d’autres régions de France, est une éclaircie dans la vison futuriste de TG2V qui prône depuis toujours le développement du territoire via la transition énergétique et écologique. Reste à savoir si les lignes des Hautes-Vosges vont rentrer dans le schéma du territoire Grand Est : le chantier de rénovation a débuté mais l’accès à certaines petites gares a disparu comme celle de Gérardmer bloquée aujourd’hui par l’urbanisation de la commune notamment au niveau de son ancienne zone industrielle. Et enfin, il faudra poursuivre une communication active avec pour but de convaincre les automobilistes de délaisser leur véhicule au profit d’un train sans doute du futur.
A suivre !
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