{"id":36820,"date":"2018-09-22T15:30:48","date_gmt":"2018-09-22T13:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/vosgesinfo.fr\/gerardmerinfo\/2018\/09\/voie-verte-de-vallee-de-vologne-dossier-avance\/"},"modified":"2018-09-22T15:30:48","modified_gmt":"2018-09-22T13:30:48","slug":"voie-verte-de-vallee-de-vologne-dossier-avance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vosgesinfo.fr\/gerardmerinfo\/2018\/09\/voie-verte-de-vallee-de-vologne-dossier-avance\/","title":{"rendered":"Voie Verte de la Vall\u00e9e de la Vologne : \u00ab\u00a0le dossier avance !\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"AG<\/a><\/h3>\n

Le comit\u00e9 de l’association pour la Voie Verte de la Vall\u00e9e de la Vologne a tenu \u00e0 rassurer ses nombreux adh\u00e9rents pr\u00e9sents cet apr\u00e8s-midi \u00e0 la salle polyvalente de Granges-sur-Vologne : \u00ab\u00a0apr\u00e8s une avanc\u00e9e significative l’an dernier, le dossier avance, ce n’est pas le statut quo !\u00a0\u00bb<\/span><\/h3>\n

En effet, le secr\u00e9taire de l’association Michel Georges et sa pr\u00e9sidente Liliane Lalev\u00e9e avaient tenu \u00e0 remettre un peu les pendules \u00e0 l’heure en pr\u00e9ambule de l’assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale qui s’est d\u00e9roul\u00e9e ce samedi 22 septembre. \u00ab\u00a0Je suis heureux de vous voir aussi nombreux aujourd’hui et de voir que vous nous accordez toujours votre confiance dans ce combat qui a d\u00e9but\u00e9 depuis 6 ans maintenant. Certains d’entre-vous aimeraient que \u00e7a avance plus vite, se posent des questions, nous posent des questions. (…) Nous avons franchi une \u00e9tape importante l’an dernier avec la fermeture officielle de la ligne Laveline-G\u00e9rardmer act\u00e9e par SNCF R\u00e9seau le 24 f\u00e9vrier 2017 (<\/em>lire notre pr\u00e9c\u00e9dent article\u00a0ICI<\/a> <\/span><\/strong>). Apr\u00e8s, du c\u00f4t\u00e9 de Granges-sur-Vologne et G\u00e9rardmer, il est vrai que nous avons connu pas mal de mouvement au niveau de la Communaut\u00e9 de Communes avec 3 changements successifs, ce qui, d’une fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale, n’est pas une situation qui nous a aid\u00e9s.<\/em><\/p>\n

\"Le<\/a>

Le secr\u00e9taire de l’association Michel Georges.<\/p><\/div>\n

Mais nous sommes sur la bonne voie m\u00eame si certains discours en faveur du retour train persistent et qu’on annonce parfois que les deux projets pourraient cohabiter. Ne vous laissez pas prendre \u00e0 ce jeu l\u00e0, il n’y a pas la place pour les 2 projets voie verte et train, que ce soit pour des raisons juridiques ou des aspects li\u00e9s au relief et \u00e0 la zone Natura 2000. Et cela impliquerait des d\u00e9penses pharaoniques !<\/em>\u00a0\u00bb pr\u00e9cise Michel Georges. Le secr\u00e9taire de l’association qui a aussi vivement incit\u00e9 certains \u00e9lus \u00e0 prendre position de mani\u00e8re ferme et d\u00e9finitive pour ou contre le projet de voie verte : \u00ab\u00a0Certains ont encore une position ambigu\u00eb, nous soutiennent sur le papier mais pas forc\u00e9ment dans les faits… Apr\u00e8s, nous tenons \u00e0 annoncer que nous serons pr\u00e9sents dans les campagnes municipales car on y est dans 18 mois d\u00e9j\u00e0 !<\/em>\u00a0\u00bb Le message de l’association est donc claire : elle veut savoir clairement qui sont ses alli\u00e9s, sur qui elle peut compter pour pouvoir poursuivre ses objectifs.<\/p>\n

\"AG<\/a>A l’heure actuelle, une \u00e9tude a donc \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e par les deux PETR (Pays de Remiremont et de la D\u00e9odatie) concern\u00e9s qui se sont mis d’accord pour passer un seul appel d’offre afin de r\u00e9aliser un sch\u00e9ma directeur des voies cyclables sur le massif des Vosges. La remise des conclusions du bureau d’\u00e9tudes est attendue pour fin 2018 – d\u00e9but 2019. \u00ab\u00a0Il s’agit d’un bureau d’\u00e9tude qui fait r\u00e9f\u00e9rence et le sch\u00e9ma avait d\u00e9j\u00e0 un cahier des charges avec 3 niveaux ou 3 cat\u00e9gories de voies : les voies prioritaires ou structurantes dont ferait partie le projet de voie verte, les voies interm\u00e9diaires et les voies de liaisons. Suite aux conclusions de cette premi\u00e8re \u00e9tude qui va notamment d\u00e9grossir les objectifs et imp\u00e9ratifs financiers du projet, les 2 PETR et les Communaut\u00e9s de Communes concern\u00e9es vont sans doute \u00eatre amen\u00e9s \u00e0 \u00e9changer afin de d\u00e9finir le meilleur sch\u00e9ma pour d\u00e9terminer la ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre de la voie verte. Les 2 PETR qui vont d’ailleurs probablement \u00eatre amen\u00e9s \u00e0 fusionner…<\/em>\u00a0\u00bb conclue Michel Georges.<\/p>\n

Malgr\u00e9 certains obstacles qui ont pu se dresser face \u00e0 elle, la Voie Verte de la Vall\u00e9e de la Vologne et l’association qui la porte poursuivent donc leur avanc\u00e9e tout en sachant que le combat est loin d’\u00eatre termin\u00e9. Patience est m\u00e8re de s\u00fbret\u00e9, est-il n\u00e9cessaire de le r\u00e9p\u00e9ter ? Mais apr\u00e8s 6 ans sur le front, si l’impatience se fait parfois sentir, les forces vives ont toujours la m\u00eame \u00e9nergie et les portes s’ouvrent progressivement, ce qui est plut\u00f4t bon signe pour tout ceux qui soutiennent cette initiative.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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