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Stéphane Brabant, Gérard Coinchelin et Rémy Géhin ont rencontré Matthieu Chabanel, PDG de SNCF Réseau, ce lundi matin.

Le PDG de SNCF Réseau Matthieu Chabanel est de passage en Déodatie en ce lundi 6 mai, où il a été accueilli par le député de la deuxième circonscription des Vosges David Valence. L’objet de cette visite ? Evoquer les travaux des lignes Saint-Dié-des-Vosges – Strasbourg et Saint-Dié-des-Vosges – Epinal.

Deux lignes sur lesquelles des accidents se sont produits le 19 janvier dernier. Sur la ligne Saint-Dié-des-Vosges – Epinal, un train avait déraillé après qu’un rocher soit tombé sur les rails au niveau de Jarménil. Le même jour, un bris de voie est survenu sur la ligne Saint-Dié-des-Vosges – Strasbourg, au niveau de Lesseux.

En conséquence, des travaux vont être menés par SNCF Réseau sur ces 2 lignes. A partir de cet été et jusqu’à la fin d’année sur la ligne Saint-Dié-des-Vosges – Strasbourg, entre la cité déodatienne et Saales, puis en 2025 sur la ligne Saint-Dié-des-Vosges – Epinal. Ces travaux entraîneront la suspension de la circulation des trains sur les tronçons concernés. Des bus de substitution assureront les liaisons pendant la durée des travaux, dont le chiffrage devrait être communiqué prochainement.

Ce lundi matin, de 9h15 à 10h15, les syndicats cheminots de Saint-Dié-des-Vosges, CGT et Sud Rail, ont rencontré Matthieu Chabanel pour évoquer les problématiques de ces 2 lignes ferroviaires.

« L’information principale que nous avons eu aujourd’hui, c’est que nous sommes partis sur une grosse période de travaux. C’est un petit peu malheureux, car on a l’impression que ça n’avance pas spécialement. Des travaux ont déjà été réalisés sur ces 2 lignes ces dernières années, mais aujourd’hui la qualité de service n’est toujours pas là. Tout reste à faire face vis à vis de la vétusté du rail et des infrastructures » déplore Stéphane Brabant, délégué Sud Rail.

Pour Rémy Géhin et Gérard Coinchelin, délégués locaux du syndicat CGT Cheminots, « au lieu de faire des rustines, il fallait vraiment investir et réaliser de gros travaux. Ce qui aurait évité de fermer sans arrêt la ligne. Maintenant, il faut engager d’importants travaux pour que l’on puisse avoir enfin une situation normale. Lors de l’audience, nous avons remis à monsieur Chabanel nos propositions pour moderniser la ligne Saint-Dié-des-Vosges – Epinal (document téléchargeable ici). Ce qu’il faut, c’est une vision globale et non ligne par ligne comme c’est le cas actuellement. Car cela entraîne une perte d’efficacité du réseau. Monsieur Chabanel a dit ce matin qu’il nous écoutait. Nous écouter c’est une chose, nous entendre ce serait mieux. »

J.J.