Question orale au Gouvernement sur la régénération des « petites lignes » ferroviaires des Vosges et de Meurthe-et-Moselle
Mardi 2 mai 2023
« Défenseur du train et notamment des « petites lignes » ferroviaires, j’ai alerté mardi 2 mai le Gouvernement sur la nécessité que SNCF Réseau engage rapidement des travaux de régénération sur la ligne Saint-Dié-des-Vosges – Nancy et notamment entre Saint-Dié-des- Vosges et Raon L’Étape. J’ai joint les lignes Épinal – Nancy et Remiremont – Nancy à cette interrogation.
Ces trois lignes relèvent en effet de la catégorie UIC 7 à 9. Bien qu’électrifiées, elles sont considérées comme des « petites lignes » et ont souffert pendant des décennies d’un sous investissement chronique, tous gouvernements confondus.
Au cours de la précédente mandature du Président de la République Emmanuel Macron des mesures ont été engagées en faveur de la régénération de ces lignes de desserte fine du
territoire. À la suite du rapport du préfet François Philizot, le Premier ministre Edouard Philippe a signé un premier plan d’action à Girancourt dans les Vosges en février 2020 afin de partager
une stratégie pour ces « petites lignes » avec la Région Grand Est. De nombreux autres accords ont suivi depuis avec d’autres régions françaises permettant une hausse significative des investissements publics pour la régénération de ces lignes.
Cet accord prévoit que les trois lignes sur lesquelles j’ai alerté le Gouvernement ce mardi 2 mai fassent l’objet de travaux de régénération financés à 100 % par SNCF Réseau à partir du 1er janvier 2024. Plusieurs incidents récents tels que des bris de voies survenus le 21 avril dernier illustrent la vétusté de ces infrastructures et l’urgence d’y engager des travaux tandis qu’aucun calendrier n’est annoncé à ce jour par SNCF Réseau pour leur réalisation. C’est pourquoi je souhaitais m’assurer que l’entreprise ferroviaire se mettait réellement en situation de tenir ces engagements.
Je me félicite de la réponse apportée par le Gouvernement assurant que SNCF Réseau mettra en oeuvre les moyens nécessaires au maintien de la qualité de service des lignes. J’ai pu avoir confirmation que SNCF Réseau a programmé la régénération de 14 kilomètres de voies en 2024 et 2025 sur la section Raon L’Étape – Saint-Dié-des-Vosges, de 37 kilomètres de remplacement de
rails en 2024 sur Nancy – Épinal et de 17 kilomètres de remplacement de rails en 2024 sur Épinal – Remiremont.
Cela montre une nouvelle fois la poursuite de l’engagement de l’État et de la majorité présidentielle en faveur du train et de nos « petites lignes » que je continuerai à défendre pour les Vosgiens et pour tous les Français ».
David VALENCE
Député de la 2ème circonscription des Vosges
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