{"id":93020,"date":"2026-06-18T07:33:05","date_gmt":"2026-06-18T05:33:05","guid":{"rendered":"https:\/\/vosgesinfo.fr\/saintdieinfo\/?p=93020"},"modified":"2026-06-17T21:00:44","modified_gmt":"2026-06-17T19:00:44","slug":"quelles-solutions-envisagees-pour-reduire-la-vitesse-rue-charles-et-josephine-linck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vosgesinfo.fr\/saintdieinfo\/2026\/06\/quelles-solutions-envisagees-pour-reduire-la-vitesse-rue-charles-et-josephine-linck\/","title":{"rendered":"Quelles solutions envisag\u00e9es pour r\u00e9duire la vitesse rue Charles-et-Jos\u00e9phine-Linck ?"},"content":{"rendered":"

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Une nouvelle r\u00e9union publique de concertation<\/strong> \u00e9tait organis\u00e9e \u00e0 la salle Carbonnar<\/strong> ce mercredi soir. Apr\u00e8s la circulation sur le pont Bailey<\/strong> en mai<\/a>, il \u00e9tait cette fois-ci question de la vitesse<\/strong> le long de la rue Charles-et-Jos\u00e9phine-Linck<\/strong>. Une vitesse jug\u00e9e excessive<\/strong> par de nombreux riverains.<\/h2>\n

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Une quarantaine de personnes r\u00e9unies<\/strong><\/h3>\n

Anim\u00e9e par le maire Bruno Toussaint<\/strong>, la r\u00e9union a r\u00e9uni une quarantaine de personnes<\/strong>. Durant un peu moins d\u2019une heure, le micro est pass\u00e9 de main en main pour que celles et ceux qui le souhaitaient s\u2019expriment. En fin de r\u00e9union, le maire a propos\u00e9 plusieurs solutions<\/strong> pour r\u00e9duire la vitesse de cette rue.<\/p>\n

Une limitation \u00e0 30 km\/h et la mise en place de \u00ab Stop \u00bb envisag\u00e9es<\/strong><\/h3>\n

D\u2019une part, r\u00e9duire la limite de circulation \u00e0 30 km\/h<\/strong> \u2013 contre 50 km\/h<\/strong> actuellement \u2013 comme c\u2019est par exemple le cas rue de la Madeleine<\/strong>. D\u2019autre part, mettre en place des \u00ab Stop \u00bb<\/strong> \u00e0 deux endroits de la rue Charles-et-Jos\u00e9phine-Linck, ainsi qu\u2019un \u00ab Stop \u00bb rue Jean-Parve<\/strong>, \u00ab pour encore davantage casser la vitesse \u00bb selon Bruno Toussaint.<\/p>\n

D\u2019autres mesures \u00e9voqu\u00e9es<\/strong><\/h3>\n

Une autre mesure envisag\u00e9e sur cette rue est de \u00ab neutraliser \u00bb le parking<\/strong> situ\u00e9 \u00e0 l\u2019une des extr\u00e9mit\u00e9s de la rue Charles-et-Jos\u00e9phine-Linck, du c\u00f4t\u00e9 de la zone Hellieule 2<\/strong>, o\u00f9 ont lieu des rod\u00e9os<\/strong> selon des riverains. La mat\u00e9rialisation de places de stationnement<\/strong> avec des marquages au sol<\/strong> pourrait aussi \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e afin d\u2019\u00e9viter que les voitures se garent sur les trottoirs.<\/p>\n

Une nouvelle r\u00e9union publique le 13 juillet<\/strong><\/h3>\n

\u00ab Avec la limitation \u00e0 30 km\/h et les trois Stop, on devrait diviser la vitesse par deux<\/strong> minimum, voire plus \u00bb a estim\u00e9 ce soir le maire, qui se rendra sur le terrain la semaine prochaine. Une nouvelle r\u00e9union publique<\/strong> autour de cette rue sera organis\u00e9e le lundi 13 juillet<\/strong> \u00e0 19 h<\/strong>, pour faire le point<\/strong> sur les diff\u00e9rentes mesures \u00e9voqu\u00e9es ce mercredi. L\u2019id\u00e9e \u00e9tant ensuite de les mettre en place au moment de la rentr\u00e9e de septembre<\/strong>, pour un essai de six mois<\/strong> dans un premier temps. Soit jusqu’au mois de mars 2027.<\/strong><\/p>\n\n\t\t