Ce mardi 2 juin, Gérardmer et Xonrupt-Longemer accueillaient la troisième journée Avelo organisée par l’ADEME et le CEREMA dans le cadre du programme Avelo 3 dédié à l’accompagnement (financier et technique) de collectivités françaises. Ce dernier programme financé à hauteur de 30 millions d’euros par le dispositif des Certificats d’Economies d’Energie et de 4,5 millions d’euros sur le budget ADEME, s’inscrit dans la dynamique du 2ème plan vélo et marche 2023 – 2027.
De gauche à droite : Le maire de Xonrupt Eric Mougel, Thomas Gion, Franck Perry & Didier Declercq
Lancé fin 2018 par le Gouvernement dans le cadre du plan « Vélo et mobilités actives », le programme Avelo vise à soutenir le développement de politiques cyclables dans les territoires périurbains et ruraux, pour faciliter l’usage du vélo comme moyen de déplacement du quotidien. Le département des Vosges a été lauréat du 3ᵉ volet 2024-2027 pour l’étude d’itinéraires cyclables. Il s’agit d’un programme financé majoritairement sur fonds CEE (certificats d’économies d’énergie), porté et mis en œuvre par l’ADEME (agence de la transition écologique).
Ce mardi, pour cette nouvelle journée Avelo en lien avec le programme du même nom, un peu plus d’une quinzaine de personnes (principalement chargées de mission) issues exclusivement de collectivités lauréates AVELO 3 (région Grand Est et région Bourgogne) ont pu effectuer une visite technique à vélo. Cette dernière a pris la forme d’une boucle au départ de Gérardmer et en direction de Xonrupt-Longemer, ponctuée d’arrêts et d’éclaircissements techniques sur les aménagements cyclables. Une excursion qui s’est déroulée en compagnie de Jean-Pierre Behaxeteguy, référent du programme pour le territoire concerné, ainsi que des formateurs du CEREMA Noémie Koch et Samuel Lab dont les conseils et recommandations sont toujours précieux.
Vers 11 h 00, une halte était notamment prévue au niveau du parking de Xonrupt-Longemer pour une petite présentation (et un tour de piste !) de la piste cyclable du tour du lac et du déroulement du projet qui a vu le jour l’été dernier. Les élus départementaux et le maire de Xonrupt ainsi que Didier Declercq, directeur général adjoint du pôle développement du territoire au sein du CD88. Les édiles ont autant évoqué la genèse du projet que son développement et sa concrétisation qui se solde par une « grosse réussite » avec 104 558 passages par an en tout sur cette piste. Mais c’est sur la démarche que Thomas Gion, président de la CCGHV et vice-président au sein du CD88, a souhaité insister : « Les réunions publiques sont très importantes sur ce genre de projets. Certains, parfois arrivés sceptiques, sont repartis en ambassadeurs du projet. C’est vraiment la clé : mettre la population dans la boucle, et c’est ce qu’on fera avec la voie verte (Gérardmer-Bruyères – NDLR) ». Voie verte qui sera une nouvelle étape dans le maillage du territoire en matière de vélo, maillage qui devrait également être « source de nouvelles opportunités économiques et touristiques », conclut Thomas Gion.
0 commentaire