Bernard Creusot, maire adjoint en charge de la sécurité, et Sébastien Biette, le chef de la police municipale, faisaient le point ce mercredi matin sur l’action de la police municipale.
Suite à de nombreuses doléances des habitants visant les comportements des conducteurs de trottinettes électriques (circulation sur les trottoirs, vitesses excessives, comportements à risques) et après une campagne de prévention, la police municipale est passée dans une phase plus répressive.
Bernard Creusot rappelle que cette opération traduit la volonté du maire qui, dans le cadre de ses pouvoirs de police, mandate la police municipale sur cette priorité qui est devenue une nuisance pour les piétons et les riverains. La mission recouvre l’ensemble des circulations (voitures, motos, cyclos, vélos et trottinettes) où les comportements délictueux sont en augmentation.
Le chef de la police municipale rappelle la législation en vigueur pour les trottinettes électriques, qui sont considérées comme des véhicules à moteur :
– Vitesse limitée à 25 km/h
– Puissance maxi 500 watts.
– Assurance obligatoire
– Éclairage obligatoire
– Avertisseur sonore et rétro-fléchisseurs (latéraux et arrière) obligatoires
– Âge minimum : 14 ans
– Passager interdit
– Téléphone et écouteurs interdits.
– En agglomération, port du casque et d’une chasuble recommandée.
Auquel s’ajoute évidemment le respect du code de la route qui, entre autres, interdit de circuler sur les trottoirs ou encore de circuler dans les lieux où la circulation est interdite par un arrêté, par exemple le marché ou les foires.
Bernard Creusot et Sébastien Biette informent que depuis l’été pas moins de 9 délits routiers ont été relevés (défaut d’assurance, conduite sous stupéfiants et alcool, vitesse excessive, téléphone au volant…). Ce qui n’empêche pas la police municipale de continuer à intervenir sur ses autres domaines de compétences et prérogatives, comme récemment avec l’interpellation d’un vendeur à la sauvette pendant le rallye.
PM
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