Yoann Bonato est le tenant du titre (Archive. Photographie Joke Photographie)
Le Rallye Vosges Grand Est – RVGE – fera sa 41e édition du vendredi 12 au dimanche 14 juin. À nouveau basée à Gérardmer, cette édition 2026 réunira également le 14e Rallye Vosges Grand Est en véhicules historiques de compétition – VHC – ainsi que le 5e Rallye Vosges Grand Est en véhicules modernes de régularité sportive – VMRS – et le 1er e-Rallye Vosges Grand Est. Le rallye sera la 4e manche du Championnat de France des Rallyes et figurera aussi au calendrier de la Coupe de France des Rallyes.
Sébastien Loeb et Laurène Godey au départ
Parmi les équipages engagés, Sébastien Loeb sera sur la ligne de départ avec sa compagne Laurène Godey. Le nonuple champion du monde des rallyes WRC est familier de l’épreuve vosgienne, qu’il avait remportée en 2019 avec Daniel Elena, au volant d’une Hyundai i20 Coupé WRC.
Trente et une communes vosgiennes dans la course
Si Gérardmer restera le cœur du rallye, 30 autres communes vosgiennes accueilleront les épreuves spéciales, dont Saint-Dié-des-Vosges, Corcieux, Lépanges-sur-Vologne, Rochesson ou encore Saulxures-sur-Moselotte.
Le parcours du 41e Rallye Vosges Grand Est totalisera 199,62 km chronométrés, répartis en 12 épreuves spéciales : Pays d’Ormont, Moyenmoutier et Corcieux le samedi 13 juin, puis La Vologne, Le Haut du Tôt et Les Trois Cols le dimanche 14 juin. Plus de la moitié du tracé sera renouvelée.
Le e-Rallye, une première dans le monde du rallye automobile
Nouveauté majeure de cette édition, le 1er e-Rallye Vosges Grand Est sera organisé en doublure du rallye principal, avec 27 concurrents attendus. Ce rallye 100 % électrique réunira deux coupes constructeurs : le Trophée Alpine A290 Rallye et l’ADAC Opel GSE Rally Cup. Une première dans le monde du rallye automobile.
Le parcours de cette épreuve électrique atteindra 125,51 km, avec sept épreuves spéciales réparties sur deux étapes. Le samedi 13 juin, les concurrents effectueront 60 km sur les spéciales de Corcieux. Le dimanche 14 juin, ils passeront par La Vologne, Les Trois Cols et Le Haut du Tôt.
Les historiques et la régularité au programme
Le 14e Rallye Vosges Grand Est VHC sera réservé aux véhicules historiques de compétition. L’épreuve comptera pour la Coupe de France des Rallyes VHC pilotes. Le 5e Rallye Vosges Grand Est VMRS concernera les véhicules modernes de régularité sportive. Ces deux rallyes disposeront d’un parcours de 148,75 km en neuf épreuves spéciales. Le Rallye Vosges Grand Est accueillera également la 2e manche du Clio Trophy France.
Le Trophée Lucie Vauthier reconduit
Le Trophée Lucie Vauthier sera de nouveau associé au Rallye Vosges Grand Est. Créé par Alain Vauthier en mémoire de sa fille Lucie, jeune pilote de rallye disparue dans l’exercice de sa passion, ce trophée vise à soutenir la participation des femmes pilotes en rallye automobile. La dotation atteindra cette année 6 000 euros.
Pour suivre cette 41e édition
En attendant le départ de cette 41e édition, toutes les informations et actualités sont à retrouver sur le site du Rallye Vosges Grand Est : www.rallyevosgesgrandest.com.
12 commentaires
Schmit
Ces enfants gâtés vont encore bien s’amuser avec leur joujou… Quel sport ringard!!
Cela ne les gêne pas de brûler autant de carburant si précieux aujourd’hui…. Ah mais comme ils ont des subventions, le carburant pour eux ne coûtera pas grand chose…. C’est choquant alors que tant de gens peuvent à peine faire le plein juste pour aller bosser tant il est hors de prix!!
On aura juste le droit de subir le bruit et la pollution !
Y. H
Encore un commentaire au ras des pâquerettes d’’un grand défenseur des opprimés.
J’espère que ce monsieur ne prend jamais l’avion, a les moyens de rouler en voiture électrique et a installé une belle pompe à chaleur.
Schmit
Je n’ai pas le sentiment que mon commentaire soit à ras des pâquerettes pour la simple raison que je dénonce les pollutions que génères ces rallyes..
D’autre part, je suis une dame, pas un monsieur, qui a des petits enfants, qui les aime ainsi que tous les autres enfants de notre planète. Et leur avenir me soucie quant à toutes les pollutions qu’ils subissent
Pour votre infos, l’avion est loin d’être le plus polluant comparé aux voitures, et au nombre de gens transportés.
Pas opprimée non plus… Et quand j’aurai les moyens, bien sur que j’installerai une pompe à chaleur et prévoirai l’achat d’une voiture électrique!
On a plus ou moins pris conscience que la pollution nous détruit, ainsi que notre planète inexorablement.
Bon le e-rallye donne l’exemple en courant sur des moteurs électriques; C’est une avancée et on peut les remercier de leur prise de conscience.
Cordialement.
Georgel Pascal
Pour info, source = (https://www.notre-environnement.gouv.fr/)
Par kilomètre parcouru, l’avion est le mode le plus émetteur, juste devant la voiture thermique
Les émissions des déplacements dépendent largement du mode de transport utilisé.
La marche ou le vélo : ces modes de transport n’émettent pas de gaz à effet de serre.
Le train : entre 3 et 30 grammes de CO2 par kilomètre et par passager selon l’électrification ou non de la ligne.
Les autocars et les bus : les émissions par kilomètre et par passager s’élèvent à 29 grammes pour un car contre 113 grammes pour le bus urbain thermique.
La voiture : une voiture thermique émet en moyenne 218 grammes de CO2 par kilomètre contre 103 grammes pour une voiture électrique en incluant la fabrication des véhicules. Les émissions par personne sont à rapporter au nombre de passagers.
L’avion : les émissions par passager en avion varient fortement selon la taille et les caractéristiques de l’aéronef, la qualité du service et la durée du vol. Un passager dans un avion émet en moyenne 259 grammes de CO2 par kilomètre
Durand
Je pense que cette personne n’a pas bien lu l’article : Le e-Rallye, une première dans le monde du rallye automobile
Nouveauté majeure de cette édition, le 1er e-Rallye Vosges Grand Est sera organisé en doublure du rallye principal, avec 27 concurrents attendus. Ce rallye 100 % électrique réunira deux coupes constructeurs : le Trophée Alpine A290 Rallye et l’ADAC Opel GSE Rally Cup. Une première dans le monde du rallye automobile.
Maracana
Enfin un âne qui s’exprime !! Cela fait drôle !!! Pas de carburant pour le sport automobile !!! Et on ne livre plus de pétrole pour faire les chaussures des sportifs dont les footballeurs !!! On ne travaille plus le metal pour faire les fers à chevaux !!! Et puis. Donc mon pauvre rends toi compte que tu es con
Coy
Oh la, le vieux reac, il est remonté comme un coucou. Perso, j’aime bien quand ça sens le pneu cramé et l’essence, et surtout quand ça fait bcp de bruit !
Doerler
Monsieur , sachez que les jeux du cirque ne sont pas nouveaux et que Jules Cesar mettais a mort des etres humains. Maintenant, que vous ne soyez pas feru de rallye automobile, c’est votre choix! Mais laissez au moins le plaisir a ceux qui aiment ce sport et qui l’apprecie a sa juste valeur. Il est a remarquer dans vos propos que les sponsors asssurent les moyens des concurants. Eh bien au regret de vous contredire, c’est entiérement faux, car les participants a cette disciline y vont largement de leur propre argent. Si, aujourd »hui vous roulez dans des voitures securisées, eh bien, c’est aussi grace au rallye et autres competitions mecanique. Une toute derniére remarque, ces competitions sont suivies par des centaines de sperctateurs qui se deplacent et qui consomment dans les commerces en raport avec ces competitions!!!
Barrey
Mr schmitt.. ne parlez pas des choses que vous ne connaissez pas. Regardez par curiosité le
Nombre de rallyes qui ont lieu en France sur une année ,sans compter les courses de côte et le circuit ! Si tout cela ne vous intéresse pas laissez ceux qui en sont passionnés tranquilles salutations
Jimmy
Une belle épreuve sportive ,une Belle vitrine pour la ville de Gérardmer et le département des Vosges.Bravo
Septique
Vous trouvez que la ville de gerardmer a besoin de cela. Toutes ces activités n’attirent que les touristes. Plus de logements pour ceux qui y travaillent. Une ville polluée ainsi ses environs. Il n’y a pas de quoi être fiers.
LM88
Allez, on arrête de s’énerver. On est presque 9 milliards d’humains, soit déjà 4 milliards de trop pour que l’humanité puisse vivre décemment sans abîmer la Terre.
La planète va faire le ménage et quand l’Homme (désolé pour le H majuscule) aura disparu, elle continuera de tourner.
Et comme le chante si bien Renaud : moi j’aime bien l’odeur des poubelles, le gaz carbonique c’est mon hygiène ! 🤣